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如果冬天的风是暖和的呢?试着用这些方法检查一下!
发布时间:2020-01-05 13:12:43   来源:南方热线
 

  

大半个冬天,是时候使用暖风季节了,我们用暖风的时候,也可能会出现一系列故障,夏季空调在冬天也可以固定暖风,就像每年的情况一样。今天,我们主要谈谈一个问题。当暖风不热的时候发生了什么事?你能自己检查一下吗?我怎么检查呢?

水温

首先要看的是水温,正常水温是暖风的前提。由于暖风的热量来自冷却剂,冷却剂在暖气箱中循环,加热暖气罐。暖气罐的结构与发动机前面的大型水箱相同,中间有许多孔,鼓风机吹出的风可以穿过暖气箱,使空气受热,热风吹出。如果水温一直很低,那么暖气罐的温度也必须很低,通过暖气罐吹出当然不会是热的,所以水温是关键。看看水温是否正常,看看温度计,正常是90度左右,如果只有60度,或者水温度计一直处于最低点,就会出现故障。此时要找出水温偏低的原因,水温是正常的,暖风也会有。

恒温器

水温低最常见的问题之一是调温器坏了。它们总是开放的,不能关闭。我该怎么查?最常用的方法是通过比较确定上下管的温度。经过一段时间的火灾后,如果上下管的温度几乎相同,管道就会有点热,说明调温器坏了。如果恒温器是正常的,在开启恒温器之前,上管是热的,下管应该是冷的。第二种方法是观察冷却车着火后水箱上水管内是否有冷却剂流动。那些在水箱上有盖子的人可以打开盖子观察,而那些没有盖子的人可以通过捏住水管来感觉到它。如果有冷却剂流动,恒温器就坏了。更换恒温器,使水温正常,暖风正常。

冷却剂

如果水温正常,暖风还是不热的。首先,从最简单的检查,首先检查冷却剂是否足够。由于冷却剂不足,虽然还没有引起水温过高,但即使没有通过暖气箱循环,进入暖气箱的冷却剂也会减少。因此,暖气罐是冷的,风吹出来的是冷的。只要把冷却剂加到正常的液面上,暖风就会很快恢复。如果冷却剂水平也是正常的,则可能是暖气罐堵塞,而简单的检查方法是检查暖气罐的进水口和出口水管的温度。如果入口管的温度高,出口管的温度低,则暖气罐被堵塞,冷却剂不能进入储罐。需要清除暖气箱,如果不能清除,需要更换。

空调滤芯

水温正常的话,暖风也有,只是觉得热不够而已。也许空调的滤芯是脏的,滤芯的脏会影响风量,只听到鼓风机在呼出吹气,但实际上并没有吹出太多的风,被脏的空调芯堵住了。这样,虽然出风口很热,也有风,但由于风很小,热量吹出的量很小,导致汽车不暖和。

最后,打开暖风的时候应该等到水温升高后再开车,车刚开始后没有暖风,暖风也是从凉风中吹出来的,不要以为此时有故障。当你给汽车降温时,打开暖风,还有另一个缺点,那就是热车会变长。发动机在着火后试图升温,当你打开鼓风机吹它,浪费它的热量时,水温会上升到正常时间会变长,同时也会增加燃料消耗。水温升高后,打开暖风,我们用它的余热,热量不能用,多余的我们再用,就不会有影响了。

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