平台和架构是汽车界的常用语，有很多厂商可以依靠平台，大大节省生产成本，减少研发周期，即一套高效的汽车制造模板。

众所周知，由于未来汽车工业的趋势是电气化，如果传统燃料汽车制造商想要迅速发展电气化过程，最可靠的是为大众Meb、丰田e-TNGA架构等新能源汽车创建一个特殊的生产平台。作为世界领先的汽车集团，现代汽车集团也开始像我们前面所说的那样，开始规划电力工业。现代和起亚目前有Ioniq和Kia‘cv(项目名称)两种新的电动汽车，并且有一个成熟的电动汽车发展计划，因此，为了实现这些目标，现代还带来了一个新的电动平台！

12月2日，现代汽车集团举办了‘eEgmpDigital发现’活动，发布并推出了一个新的电动汽车专用平台eGmp，以及一个新的高速电机和电池系统。世界上最高标准的电动汽车平台EGmpp将进一步优化现代汽车集团的技术领先地位，以确保其目前的卓越效能，并充分覆盖对驾驶性能提出更高要求的新车型。

然后将e-GMP平台的优点大致分为以下几个方面：首先，纯电动汽车平台可以实现优化配置，外观、空间和功率布局更加合理。e-GMP平台配备了新一代电动汽车电机、减速器、逆变器和电池的新型pe系统(PowerElectricSystem)，它涵盖了新一代电动汽车的电机、减速器、逆变器和电池。为了保证宽敞的内部空间和减轻体重，e-GMP平台的pe系统降低了整体体积和重量，减少了元件之间的能量传递损失，提高了性能和效率。

我们知道，在新能源开发的桎梏中，最重要的一点是用户的里程焦虑。大多数电动汽车一次充电的实际里程短，充电时间长，使用起来更不方便。并建立了现代新平台的模型，充电一次可行驶600km(NEDC标准运行条件)。同时，配套800V充电系统，当使用超高速充电设施时，电池可在14分钟内充电至80%，即使只有5分钟，也可行驶约100公里。同时采用v2l技术，使车辆成为移动电源，实现双向快速充电，并提供外出时所需的电源。

ENGMP平台适用于后驱动和四驱配置，其重心低，多连杆后悬挂，以及原工厂称为集成驱动桥集成传动轴等设计，能提供更好的乘坐舒适性和驾驶稳定性，现代集团认为，基于性能的车型能在3.5秒内完成100加速度，并达到最高时速260km/h。

最重要的是，e-gmp平台具有高度的模块化和标准化，可伸缩性很高，可用于实现跨车和跨层柔性产品的研发。现代汽车集团计划到2025年推出44款电动车型中的23款，其中包括11款电动车专用车型。简单的电动汽车品牌‘ioniqAiniKilliton’将率先推出一条产品线，覆盖三种特殊电动汽车型号，如紧凑型、中型轿车和大型SUV。通过平台过程，这些车型更早地与我们见面。

通过这种方式，2021年是现代汽车集团在电动汽车领域实现飞跃的第一年。电子GMP作为一个新的技术密集型平台，将成为新一代电动汽车生产线的框架结构。如果你是一个对新能源汽车感兴趣的消费者，并且受到数字抖动和数量限制等问题的困扰，那还会更令人期待吗？